あのチャレンジャー ヘルキャットのエンジンを搭載した
モンスターSUVのグランドチェロキー トラックホークです。
ジープ史上最高額のプレミアムSUVです。
従来のオンロード最強SUVのSRT8を遥かに超える
最強、最速のオンロードSUV「トラックホーク」
グランドチェロキーのハイパフォーマンスモデルで
サーキット仕様として作られた「SRT8」は
468hpを発生する6.4L V型8気筒自然吸気エンジンを搭載した
オンロード最強モデルでした。
「チャレンジャーSRTヘルキャット」と同じ
スーパーチャージャー付きの6.2L V型8気筒エンジン。
最大出力707hp（717ps）、最大トルク89.2kgmを発生し
トランスミッションには8速ATを採用。
この強力なパワーユニットにより、約2.5トンの巨体にもかかわらず
0-100km/hをわずか3.5秒で加速し、最高速度は290km/h
0-400mタイムは11.6秒です。
それだけ早く走ると、巨体でちゃんと止まるのか！？となりますが
止まるんです！
フロント400mm、リア350mmのブレンボ製ブレーキを装備しており
100km/hのスピードから停止までを約34.7mでこなす
ハイパフォーマンスブレーキが与えられています。
295/45ZR20サイズの極太タイヤを組み合わせ
軽量でかつ丈夫な20インチのチタンカラーのホイールがトラックホーク専用です。
インテリアでは、シート素材にナッパレザーとスエードを採用し
プレミアムメタルアクセントが随所にあしらわれ、高級感のある仕上がりです。
メーター類はレーシングカーのように中央にレブカウンターがあり
左に320km/hまで表示されるスピードメーターが配置されます。
また、インパネ周辺には7インチのデジタルインストルメントクラスターと
8インチのタッチスクリーンも装備し、馬力やトルクのほか、
パフォーマンスタイマーが表示されます。
ジープがトラックホークを開発する目的はハッキリしており
ベントレー ベンテイガ、ポルシェ カイエン ターボＳ、レンジローバー スポーツSVRなど
他のプレミアムブランドＳＵＶに対抗する狙いがあるそうです。
ＳＵＶ発祥のアメリカとして、是非とも負けて欲しくないですね！
我々もトラックホークを盛り上げていけるように頑張りたいと思います。
これらのハイパフォーマンスSUVの中で最も早いのは
ベントレー ベンテイガで、最高出力608ps、0-100km/h加速は4.0秒。
トラックホークの数値はベンテイガを上回っています。
個人的にはどこから見てもベンテイガよりトラックホークの方が格好良いですが
世界一パワフルで最速のＳＵＶはトラックホークで決まり！
今からハイパフォーマンスSUVを検討されるなら
トラックホークがお勧めです!!
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