つい夢中になり、せっかく綺麗に引きなおし＆整理した配線、写真撮り忘れまし
た。。。 分けまくりだったＡＣＣもリレードライブで安心です♪
アルパインのフリップダウンモニターも前の日遅くまで土居がキバってスペーサ
ーを天張りにあわせながらカットして、削って・・・
仕上げました。 一度天張りを下ろし、サンルーフをかわしながら屋根のフォー
スメントから土台を作り、その土台に直接フリップダウンモニターを固定してるの
で、林道走ってもビクともしません。（走らないと思いますが・・・）
スペーサー前面の小さなポッチはステアリングコントロールインターフェースのリ
モコン送信部。 で、僕のほうは・・・
遠方のショップで購入されたクライスラー ３００。
フロントウィンドウにはこんな素敵なステッカーが貼られています。（何故か懐か
しい気持ちになるのは僕だけでしょうか・・・。）
そんな訳で、出来るだけ純正のハーネスに新たな配線を束ねながらテール周り
から改善して行きます。 最近レンチ持たずにニッパーと半田ゴテばかり持って
るような気がします・・・。 それと並行して、
先日、ご契約戴いた`９７サファリ ティアラの納車点検整備も順調に進んでます。
今日は定番ロアボールジョイント交換。スウェイバーのリンク、ハブ、ナックルな
どをバラし、写真のロアボールジョイントを抜き取り＆圧入する為だけにあるゴッ
ツイ専用工具を使って、
抜き取って・・・
できあがり〜♪
で気がつけばもうこんな時間。今週もきらきらアフロは見れそうにありません。。。
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