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DODGE CHALLENGER SRT Hellcat Redeye 新車カタログ MOBILE

2019年10月01日

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6.2L V8HEMIスーパーチャージャー搭載

最高出力797hp

 

DODGE CHALLENGER SRT Hellcat Redeye

 

 

スーパースポーツカーをも超えるパワーを持った

アメリカンマッスルカー。

 

現代の最新テクノロジーを駆使し、

ハイパフォーマンス、ハイクオリティ、ハイパワーを兼ね備えた

凶暴な一台の誕生です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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CHALLENGER SRT Hellcat Redeye

 

 

 

2018年に限定3300台のみをデリバリーした

CHELLENGER SRT Demon

 

840hpと言う飛びぬけたパワーを持った

この車両の後継モデルHellcat Redeyeがデビューしました!

 

この車両はドラッグレース志向のDemon

よりストリートユース向けにした車両で、

メカニズムはHellcat譲りのスペシャルな仕様となります!

 

 

 

 

 

 

2019年モデルでは、ヘルキャットを

707hp→717hpとパワーアップ。

さらにヘルキャットの上位モデルとして

「ヘルキャット・レッドアイ」を新設、

こちらは797hpエンジンを搭載しての登場となった。

デーモンは2018年モデル限りの限定車だったので、

現状では、最強のマッスルカーは

この「レッドアイ」ということになる。

 

 

 

 

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今回のレッドアイと名付けられたハイパフォーマンス版には、

限定生産されたSRTデーモン仕様とほぼ同じ

メカニカルパッケージが装備されている。

SRTデーモンとは、

昨年、米国のアマチュア・ドラッグレーサー向けに

提供されたバージョンで、

最高出力は840psを繰り出し、

0-400mを10秒以下で走るパフォーマンスを誇る。

 

 

 

 

 

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スーパーチャージャーは大型化され、

コネクティングロッドとピストンは強化品に換装。

潤滑システムもアップグレードされている。

柔軟な身のこなしのスポーツカーという訳ではないが、

パワーウェイトレシオは2.57kg/tと、

高性能なスポーツカー並み。

 

ダッジによれば車重は2050kgに及ぶが、

0-96km/h加速は3.4秒で、最高速度は326km/hに達する。

 

特別限定モデルとして「デーモン」を誕生させる。

そいつは840hpを発生させる悪魔的マシンであるが、

限定3300台ということと、特殊なドラッグレースという

限られたマシンであったのだが、

840hpのインパクトはかなり大きかった。

 

そして、ある意味テスト販売を兼ねたデーモンをベースに

ヘルキャットの本格的なモデルチェンジを遂行する。

このヘルキャットのマイナーチェンジと同時に誕生した

レッドアイは、なんと797hp

 

上記「デーモン」に使用されていたエンジンの

デチューン版ということのなだろうが、

実際にはほぼそのものズバリのエンジンである。

 

 

 

 

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※カラーバリエーションは

DODGE CHALLENGER カタログにてご紹介しております。

 

 

 

 

 

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