K社長からお預かりしているフォード F-150 ラプターですが
今回は車検でお預かりしていたのですが
３年経過して、バッテリーが弱くなっていたので交換させていただきました。
２０１７ｙ〜の第二世代ラプターは、
ＢＭＳ ⇒ バッテリーモニタリングシステム
という機能が付いており、その名の通りに
バッテリー状態を監視しているのですが
バッテリー交換による電圧の変化を異常と判断してしまうため
バッテリー交換後にはリセットが必要となります。
フォードマスタングなども同様です。
バッテリー交換が終わったら早速、純正テスターを接続し
ボディコンピューターにアクセス！
先ほどのバッテリーモニタリングシステムをリセットします。
リセット完了！
これで、エラーをリセットし通常通りに車も機能します。
最新の車両は、こういった消耗品の交換まで純正テスターが必要です。
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