よくアストロに乗っている人から「次の車もアストロが欲しい」「またアストロに乗りたい」という言葉をよく聞きます。
僕自身もアストロに乗っていましたが、実際にアストロからアストロへ乗り換えました。しかも、今でもまた乗りたいなって思っています。本当にそう思うんですよ。不思議なぐらい・・・・
それが第３次アストロブームが来るという根拠です！
理由は考えたらいっぱいでキリが無いけれども
“クセになるとやめられない”という感覚が、アストロに限らず、アメ車には確かにあると思います。
とてもマニアックだとは思いますが、僕が思うにアストロはシルエットが素晴らしい車だと思います。四角い中に微妙な曲線美がある。
僕は２台目のアストロを購入した時、一番に気になったのが内装の綺麗さ。モデル年式。そしてその二つをクリアした車を購入し、手元に届いた時に一番に行った作業は、元々車に付けられていた“ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ”と書いてあるウィンドウバイザーを取り外す作業でした。ディーラーのオプションなので、普通は「もったいない」と思いますよね。これがどうしてもアストロのシルエットを崩してしまう。とおもっていました。そんなコダワリがありました。雨の日は窓を開けるのを我慢しました。それでもバイザーを外したかったです。
いろんな方が、いろんなコダワリを持っていると思います。それぞれアストロに乗っている方も、それぞれのコダワリを持っていると思います。ＵＳＤＭなど少数派のカスタムコンセプトになればなるほど「え？そんなところに？」って普通の人が思うようなところにこだわっています。
アストロに乗ると、運転は楽しいしドライブは大好きになりました。何時間運転していても飽きません。なぜなのか？と考えると、メカニズム的にはミニバンの分野でラダーフレームを持ち、ＦＲ駆動のレイアウトを持ちあわせているのはアストロだけだというところかな？とか思ったりしますが、それがアストロにしかない感覚の要因になっているのかはわからないです。とにかくアストロは楽しい、乗れば乗るほどおもしろい。
アフターパーツも充実しているし、使い勝手も良い、よりオリジナル感をだすなら、元々何も付いていないアストロが都合良いし、「車」という純粋な目で見てもそんなにダメな要素は無いです。広い、でかすぎない、燃費が良い、維持しやすい・・・・アストロをもっと触ってほしいと思います。今までにない充実したカーライフを楽しめるクルマはアストロの他にないだろう。と思います。
根強いファンがいる車は、必ず無くなる事はありません。１０年経っても、２０年経ってもファンがいる限りアストロは走り続けているでしょう。日本車だって古いスカイラインやサニートラック。輸入車もビートルやミニ。いっぱい走っているじゃないですか。アストロもその要素は持ち合わせています。
そしてみんな気づきます。
「アストロって良いよね」
だから第３次アストロブームはやってきます。
退屈な話、すいません。
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