この警告灯見たことありますか?
古い車では見かけることはないですが、最近の新しい車にはほとんどのモデルで装備されています。
この写真はリンカーンナビゲーターの写真です。通称「TPM」という装備の警告灯です。ナビゲーターは液晶画面のインフォメーションの表示を日本語で表示できるので警告灯と別に「タイヤ空気圧モニター故障」と表示してくれます。なんて親切な車(^^)
初めて見る人はびっくりするでしょうね。ちなみにこれはホイールを交換した車によく見られます。TPMとは「TirePressureMonitor」(タイヤプレッシャーモニター)の省略で、日本語でも表示されているように「空気圧モニター」です。いわゆる、タイヤの空気圧が減った時にドライバーに知らせてくれる便利機能です。外品メーカーのホイールへ交換することによって、新しいホイール・タイヤのバルブ部分にTPMを装着しないと、この装備が使えません。なぜ警告灯が点灯するのかというと、車側はずっと空気圧を測ろうとしますが、新しいホイールにセンサーがついていないために計測できず、車側は故障しているという判断に至るからです。本当は故障している訳ではないのですが、「故障している」と警告灯が付くのは車がしっかり役割を果たしているからです。
お客様もちゃんと説明を受けて、理解していれば、あまり気にはならないと思うのですが、中には「ホイールを交換すればもうこの機能は使えない」と思っている方がいらっしゃいます。「せっかく備わっている装備だから使いたい」という方のために心強い味方が・・・・
それがこのマシーン。センサーを購入して取り付けし、この機械を使って車両とTPMを登録します。すると、警告灯は点かず、ホイールを交換しても普通の状態で車を使用できます。
そして、ホイール交換をしていない方にもこの警告灯は点灯する場面があります。
それは、タイヤ交換時や、タイヤローテーション時です。
車には、左前、右前、左後、右後とホイール・タイヤが4本ございますが、4本の位置が少しでも入れ替わるともう一度TPMを登録する必要があるので、そのままだと警告灯も点いてしまいます。それもこのマシーンがあれば一発解決!
「この警告灯、気なるな〜」という方は是非ご相談ください!!
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・オートライト及びデイライトの解除
・各車種タイヤプレッシャーセンサー登録(ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時)
・各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
・全車種各モジュールのリプログラム ・各車種ATFのレベル調整
・クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のHID取付時の対処
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