アストロの運行前点検?ＡＴＦレベルゲージ

ＡＴＦはミッションを潤滑に動かすために必要なオイルです。オイル管理が行き届かずにミッション本体に不具合が出た場合、修理に莫大な費用が必要となります。交換時期はエンジンオイルに比べれば長いです。だから余計に知らないうちに漏れて量が少なくなっていたなんてこともあります。

点検方法はこちら。



エンジンは冷えた状態からスタートするのがＢＥＴＴＥＲ。
エンジンを始動し、シフトノブを３秒置きに動かします。
Ｐ⇒Ｒ⇒Ｎ⇒Ｄ⇒３⇒２⇒１⇒２⇒３⇒Ｄ⇒Ｎ⇒Ｒ⇒Ｐ
一つずつ、確実に。３秒置きに。
この動作を３回繰り返してからレベルゲージをチェックします。
この時エンジンはかけたままで点検します。



赤いレバーがＡＴＦのレベルゲージです。ＡＴＦのゲージにはロックがかかっています。



このようにレバーを起こすとロックは解除の状態になります。あとはそのまま引き抜くだけ。エンジンはずっとかけたままです。



ＣＯＬＤとＨＯＴの二つの目盛がありますが、今回の場合はエンジンが冷えている状態なのでＣＯＬＤの範囲内ならＯＫ。もし範囲から外れていても自分で勝手にオイルを足したりはしないようにしてください。まずは相談です！！

アストロの運行前点検。これをするだけで不具合の早期発見につながります。


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