こんにちは！スタッフNです！
今回は希少の中でも希少、
ジープ ラングラー ルビコン392 レインカラーの魅力をご紹介させていただきます。
デデン！かっこよすぎます♪
そもそも同じラングラーでも並行車は日本仕様とはフェンダーなどの部分で
仕様が異なるのでめちゃくちゃ目立ちますね！
さらに！
ルビコン392は日本にないグレードなのでボンネットの392の文字を見ると
「なんだあのラングラーは！！」と思う人は多いはずです。
さらにさらに！こちらのレインカラーは２０２３年の限定カラーだったのですが
２２年のうちにアメリカでオーダーがストップしてしまった超超激レア車両なんです。
さらにさらにさらに！
そもそも限定カラーじゃなくてもこんな目立つカラー街中でも山中でも
どこでも圧倒的な存在感を放つはずです。
う、すみませんあまりの魅力に様々な角度からレインを見てしまいました。
それにしてもこのレインカラー、光の当たり方によって様々な表情を見せてくれますし
最上級グレードの証、ブロンズのRUBICON３９２の文字との相性も抜群なんです！！
こんなふうに雨に打たれている姿も個人的にはめちゃくちゃかっこいいと思います！
夜、街灯に照らされている姿や、曇りのときなどはまだ見たことがないのですが、
この不思議な紫色はいろいろなシーンに合うなあと想像が膨らみます。
どこで写真をとっても絶対に写真映えしますね♪
ちなみに
現在展示場にはサテンブラックグリルのレインも展示中です！
サテンブラックもまたレインをしまった印象に仕上げてくれて
どちらがいいのか僕には決めることができません。
しかし人生は選択の連続、いつかはどちらかを決めるときが来るのでしょうか
サテンブラックのレインのタイヤにはホワイトレターが装着されています！！！
派手な色のレインなので、白だけだとめちゃくちゃかっこいいですが
黒も入るとややこしくなるかと思ったら・・・
WOW!アンビリバボー
むしろアクセントになってめちゃくちゃオシャレじゃないですか！！!(^o^)!
こんなに奇抜で毒々しい色なのに溶け込む。だんだん僕はこいつの虜担ってきました。
そしてそんな彼の心臓部がこちらです。
上側のHYDRO GUIDEはどうやら水と空気を分ける装置みたいです。
ワイルド過ぎます。
そして・・ドクン・・・ドクン・・・
なんだこの特別感は！！
３９２とはV８エンジンの排気量の6.4Lをアメリカのキュービックインチに変換した数字です。
つまり、歴代ラングラー最強の証であり、
歴代ラングラーで最も燃費が悪いことを意味します。
最高じゃないですか！！！(^o^)／
そうした最強の証、ブロンズは内装でも様々なところに施されています。
ジープの歴史の中でV型８気筒エンジンが搭載されていたのは
１９８１年のジープ「C」が最後でした・・・・・（なんのことかわかりませんが）
当時の５リットルV８エンジンの最大出力は１２５Hｐ
最大トルク３０．４ｋｇｍを発生していたらしいです・・・
「C」亡き後、多くのジープファンはV８ラングラーの復活を
待ち続けたらしいです・・・・
それから４０年の月日が流れ・・・
デデン！最大出力４７０ｈｐ、最大トルク６５ｋｇｍという圧倒的な存在感で
帰ってきました。(;_;)
しかも限定で受注停止のカラー・・・
レインさん・・・あなた最高じゃないですか・・・
そんなルビコン392には特別な部分がたくさんありますが、
特にこのFOXのサスペンションは僕のイチオシです。
標準で車高が高いので後ろからショックが丸見えなのがたまりません。
オシャレはあしもとから♫
僕の魅力はどこから？気になります
そんな受注停止となった限定カラーのレインですが
なんと現在展示場に実は奇跡的に３台展示中です。
僕は何という幸せ者でしょうか
スカイワンタッチが付いているレインや
オフロードカメラの付いているレイン、
サテンブラックグリルのレインや
ホワイトレターのレイン
もはや受注停止となったレインを選ぶことができるのは日本だけでなく、アメリカを含めても
ノースパインツリーだけかもしれません。
皆様絶賛展示中ですので、ぜひお早めにが来店ください！
アメ車・逆輸入車 専門店 ノースパインツリー
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