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300C SRT8 納車前点検・整備レポート

2011年04月23日

みなさ〜ん!!

メンテナンスしてますか〜!!??
大事だよ・・・整備・・・

今日は新しくオーナー様の元に旅立っていく
I様300C SRT8の納車前整備をご紹介しち
ゃいます!!

こちらのSRT8は新車並行車で
なんと走行距離3000km!!

そんなクルマまだあったのか!!
ってぐらい極上のクルマなんです〜


まずは〜
スパークプラグの点検からスタート!!



走行3000km。。。

お次は〜
スロットルボディー!!



走行3000km。。。

まだまだ〜
エアコンフィルター!!



ここも走行3000km。。。

あまり知られていませんが
グレードによって付いてる車と付いてない車が
あります!!

さらにさらに〜
A/Tハーネスプラグ!!

ここはちょっと漏れてるんで、AT
F、A/Tフィル
ターと同時にサクっと交換やっちゃいます!!



5速A/Tのお車ではここからATF漏れを起こ
すケースが多いので、そうなる前に交換交換♪♪

まだまだ〜
バッテリーも新品に交換です!!



サイドブレーキの状態もチェック!!



よし!!問題なし!!!

ここで登場スタースキャン!!



このスタースキャンが無いとA/Tオイルの
交換すらできません・・・
各部のチェックは問題なし!!

さらに当社はオンラインで本国のクライスラーと
繋がっていますので各モジュール(コンピュータ
ー)のデータを最新のものにアップデートしてお
ります!!


アップデート完了!!

パソコンでもi-phoneでもアップデートは大事でしょ〜
クルマも今やハイテク化が進んでますので
やっぱりアップデートはすご〜く大切です!!

最後はメーカー指定油でオイル交換して終了♪♪




これで安心してI様にお渡しできます!!

こんな感じでサクサクッとバッチリ完了です♪♪

今日はこの辺で〜
バイバ〜イ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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<各種テスター・整備作業設備>
・GM社 純正テスター「Teck?」完備  ・GM社 純正テスター「CANdiモジュール」完備
・GM社 純正テスター「MDI」完備    ・FORD社 純正テスター「IDS」完備
・クライスラー社 純正テスター「StarSCAN」完備
・USトヨタ社 純正テスター「Tech Stream」完備 ・CCA値測定テスター
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カマロ CAMARO GMの新型テスター MDI シボレー アストロ タホ サバーバン ブレイザー トレイルブレイザー カマロ C1500 K1500 アバランチ シルバラード トラバース HHR キャデラック エスカレード DTS STS SLS XLR ドゥビル セビル コンコース ハマー H1 H2 H3 スタースキャン クライスラー 300C ボイジャー グランドボイジャー ツーリング PTクルーザー ダッジ マグナム チャージャー チャレンジャー ナイトロ キャリバー キャン 警告灯 キーレス スペアキー  
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<テスター使用の作業例>
・オートライト及びデイライトの解除
・各車種タイヤプレッシャーセンサー登録(ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時)
・各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
・全車種各モジュールのリプログラム    ・各車種ATFのレベル調整
・クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のHID取付時の対処
・高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
・フォード車のドアキーパッド(暗証番号)読み込み
・フォード車等のエアサスの設定   他・・・・・・
 タイヤプレッシャーモニター センサー タイヤローテーション 窒素ガス ホイール交換 警告灯 タイヤ交換 入れ替え はめ換え 製造年月 溝 スリップ バースト 
 
 
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