ノースパインツリー
サービスファクトリー
シボレータホが車検でご入庫
リフトアップでお馴染みのＥ様のお車
車検と同時に色々とメンテナンスです
アクスルシャフトシールからのオイル漏れを発見
リフトアップで多少、ノーマルよりも負担のかかるこの部分
リアよりもフロントデフの方が、オイル管理は慎重に。。。
シールはこのようになっています。
色は新品も中古も違いがわかりにくいですね
新品交換でまた安心して乗れますね
こちらは先日納車させていただいた
Ｓ様のトレイルブレイザーの納車前整備
弊社の納車前点検整備では、各油脂類等の消耗品は
全て新品交換！
エンジンオイル、クーラントは当たり前ですが、
ＡＴＦやデフオイル、トランスファーオイルまで全部交換です
ちなみにこれはＡＴＦの交換風景。
日々のメンテナンスをどうしてますか
と
お客様に聞くと、大体の回答は
エンジンオイルの交換と、クーラントの量のチェックぐらいです。
ＡＴＦを定期的に交換していますかと聞くと・・・・
「言われたら交換する」というご意見が多く、その話から
マメにＡＴＦを交換されている車って
少ないということが解りますよね
デフオイルやトランスファーオイルなんかもそうですが
交換時期はエンジンオイルなんかよりもスパンが長く
ついつい忘れがち。
弊社では納車時に交換してしまうので、納車後は
乗られている間に交換するかしないか・・・というぐらい。
先に交換いたしますので安心ですよね
こちらも納車前に交換しました
ファンカップリングの交換です。
トレイルブレイザーは結構弱い箇所です。
今回タイミング良く、不調の症状が出たので
納車前にバッチリ交換です！
これで安心安心！
アメ車・逆輸入車 専門店 ノースパインツリー
＜各種テスター・整備作業設備＞
◆ＧＭ社 純正テスター「ＧＤＳ２+ＭＤＩ」完備 ◆ＧＭ社 純正テスター「ＴＥＣＨ２」完備
◆ＧＭ社 純正テスター「ＣＡＮｄｉモジュール」完備 ◆ＦＯＲＤ社 純正テスター「ＩＤＳ ＶＣＭ」完備
◆クライスラー社 純正テスター「ｗｉＴＥＣＨ＋ＳｍａｒｔＣａｂｌｅ」
◆クライスラー社 純正テスター「ＳｔａｒＳＣＡＮ」完備 ◆ＵＳトヨタ社 純正テスター「ＴｅｃｈＳｔｒｅａｍ」完備
◆ＣＣＡ値測定テスター ◆ＴＰＭ タイヤプレッシャーモニターツール
◆大口径〜２８インチ対応タイヤチェンジャー ◆ＥＶＡＰシステムリークテスター ◆Ｋｅｙｌｅｓｓ Ｒｉｄｅテスター
＜テスター使用の作業例＞
◆オートライト及びデイライトの解除 ◆全車種各モジュールのリプログラム
◆各車種タイヤプレッシャーセンサー登録（ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時）
◆各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
◆各車種ＡＴＦのレベル調整 ◆クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
◆高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
◆フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
◆フォード車等のエアサスの設定 他・・・・・・
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