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こちらは車検でお預かりのナビゲーター

メンテナンスと一緒に今回、こんなものも交換しました

ナビゲーターによくある症状ですが、パワーウィンドウが

徐々に遅くなってきて最後は止まってしまう。

このレギュレター、モーターが消耗してきてそうなります。

ドアトリムを外し、このように分解

今回は助手席ドアのモーターを交換しました。

意外にも開閉の多い助手席ドアのパワーウィンドウはよく消耗します

異音が鳴りだしたりしている方は、開いた状態で止まってしまう前に

交換をお勧めします

部品の手配も交換作業もノースパインツリーへお任せください！

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＜各種テスター・整備作業設備＞
◆ＧＭ社純正テスター「ＧＤＳ２+ＭＤＩ」完備

◆ＧＭ社純正テスター「ＴＥＣＨ２」完備
◆ＧＭ社純正テスター「ＣＡＮｄｉモジュール」完備　

◆ＦＯＲＤ社純正テスター「ＩＤＳＶＣＭ」完備
◆クライスラー社純正テスター「ｗｉＴＥＣＨ＋ＳｍａｒｔＣａｂｌｅ」
◆クライスラー社純正テスター「ＳｔａｒＳＣＡＮ」完備　

◆ＵＳトヨタ社純正テスター「ＴｅｃｈＳｔｒｅａｍ」完備
◆ＣＣＡ値測定テスター　　　

◆ＥＶＡＰシステムリークテスター　

◆ＫｅｙｌｅｓｓＲｉｄｅテスター

＜テスター使用の作業例＞
◆オートライト及びデイライトの解除　　

◆クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
◆高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
◆フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
◆フォード車等のエアサスの設定　　　他・・・・・・

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