今日は現行ナビゲーター！！
ちょっと変わった修理です・・・
助手席のイスが倒れたまま・・・
動かない！！
そんなまさかな状態のＩ様ナビゲーター！！
こうなったら分解して
どうなってるのか点検！！
イスってバラすとこんな感じなんです。
原因は分かりましたが・・・
修理には根本的に交換が必要・・・
とりあえず角度だけ元にもどして〜
一旦お返しすることに！！
部品が到着しましたらバチっと交換します！！
こちらでは〜
前日ご納車した
ダッジチャレンジャー・ＳＲＴ−８！！
走行８００ｋｍでの初回オイル交換！！
新車の時からこうしてこまめに
オイル交換されると
アメ車は本当に超長寿命で乗れます！！
オーナーのＭ様は前のお車も
１４年１９万キロ乗られました！！
その間もノントラブル！！
そして〜
今回はＳＲＴ−８を
フルカスタムしちゃいます！！
今日はその打ち合わせもしちゃいました！！
完成は秋頃？？？
日本でも有数のイケてる
ＳＲＴ−８になりそうですよ！！
毎日たくさんのお仕事ありがとうござます！！
まだまだご紹介したい作業もあるんですが
今日はここまで！！
アメ車・逆輸入車 専門店 ノースパインツリー
＜各種テスター・整備作業設備＞
◆ＧＭ社 純正テスター「ＧＤＳ２+ＭＤＩ」完備
◆ＧＭ社 純正テスター「ＴＥＣＨ２」完備
◆ＧＭ社 純正テスター「ＣＡＮｄｉモジュール」完備
◆ＦＯＲＤ社 純正テスター「ＩＤＳ ＶＣＭ」完備
◆クライスラー社 純正テスター「ｗｉＴＥＣＨ＋ＳｍａｒｔＣａｂｌｅ」
◆クライスラー社 純正テスター「ＳｔａｒＳＣＡＮ」完備
◆ＵＳトヨタ社 純正テスター「ＴｅｃｈＳｔｒｅａｍ」完備
◆ＣＣＡ値測定テスター
◆ＴＰＭ タイヤプレッシャーモニターツール
◆大口径〜２８インチ対応タイヤチェンジャー
◆ＥＶＡＰシステムリークテスター
◆Ｋｅｙｌｅｓｓ Ｒｉｄｅテスター
＜テスター使用の作業例＞
◆オートライト及びデイライトの解除
◆全車種各モジュールのリプログラム
◆各車種タイヤプレッシャーセンサー登録（ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時）
◆各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
◆各車種ＡＴＦのレベル調整
◆クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
◆高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
◆フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
◆フォード車等のエアサスの設定 他・・・・・・
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