2014年にデビュー50週年を迎えたフォード・マスタング
2015年モデルにフルモデルチェンジし話題になっていますよね
話題を集めているダウンサイジング指向の4気筒ターボエンジン
マッスルカーだけどエコが売り！
新しいマスタングに与えられるフォード「エコブースト」
エンジンは、2.3リッター4気筒ガソリン直噴エンジン。
吸排気カムのVVT機構、ツインスクロールターボなど
トレンドにのったダウンサイジングエンジンで、
そのスペックは次のように発表されています。
最高出力：305 HP
最大トルク：300 lb.-ft（約407Nm）
十分な走りができそうですね~♫
なお、新たに可変吸気システムを採用したV8エンジンのスペックは420HP。
サスペンションは、フロントがダブルジョイントの
マクファーソンストラット、リヤはインテグラルリンク式。
フロントはラテラルリンクとテンションリンク
そしてストラットでナックルを支える構造。
リヤは、アルミ製H型ロアアームから生えたインテグラルリンクなどで
ナックルを支えるユニークなマルチリンク式となっています。
リヤではアルミ製ナックルとすることでバネ下重量の軽減を
図っているのもアピールポイントということです。
マッスルカーも遂にエコの時代ですね！
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