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2014y カマロに20インチProfessorSP1♪

2016年03月21日

 
 
こんにちは!
 
 
メカニックの竹島です( ̄^ ̄)ゞ
 
 
ブライトイエローのY様2014yカマロRS!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
見てて気持ちいいぐらいスカッとしたイエローです!
 
 
足元は20インチのWORK Gnosis CV203と
 
 
PIRELLI P−ZEROの組み合わせ。
 
 
マッスルカーと国内メーカーの20インチのリムは合いますね( ̄▽ ̄)
 
 
しかし今回はこの足元をガラッとイメチェンです!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
限られたリム幅とオフセットで、可能な限り深リムを狙うために
 
 
スーパーローディスクをチョイスしました(^^)
 
 
このディスクを選べば、同じオフセットでもディスクが少し中に入るので
 
 
より深いリムを実現できますが、キャリパー等との干渉に注意が必要。
 
 
なのでキャリパーやハブ周辺の形状を型取りして、干渉しないか確認します。
 
 
それ程アウターリムの1/2インチは重要なんです(笑)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして届いたホイール。
 
 
SSR Professor SP1の、またしても20インチ!
 
 
詳しいホイールサイズは内緒ですが、なかなかのワイド感。
 
 
GM純正TPM(タイヤプレッシャーモニター)センサーを装着して
 
 
タイヤはNITTO INVOを少し引っ張りました(^^)
 
 
そしていよいよお披露目。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
これはヤバイです!カッコイイ。。。
 
 
艶消しディスクと艶有りステップリムでかなり引き締まった印象。
 
 
ボディカラーと天気の良さでホイールカラーが少しわかりにくいですが(笑)
 
 
アメ鍛もいいですがJDM20インチも本当に似合いますね。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてこの、キャリパーとの絶妙なクリアランス。
 
 
スーパーローディスクのおかげでアウターリムの深さも際立ってます!
 
 
そして最後はお決まりの、、、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GM純正オンラインテスターGDS2とTPMツールを使って
 
 
TPMセンサーの登録をして作業完了!
 
 
これもホイールカスタムには必須項目です。
 
 
 
 
当たり前ですが、目の前でクルマがカッコ良くなっていくのは
 
 
最高に気分イイですね(≧∇≦)
 
 
Y様、この度は誠にありがとう御座いました!!
 
 
 
 
 
 
 
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