レーシングテクノロジーが余すとこなくフィードバックされた
全てが特別なマスタング シェルビー GT350！
心臓部はターボチャージャーなどの過給機無しで
526hpを発生するＮＡ 5200ｃｃ Ｖ８モーター！
フォード史上最強とも言われるこの自然吸気エンジンには
一般的なエンジンには採用されないフラットプレーンクランクシャフトが採用されていて
通常のクロスプレーンとは違いシリンダー内での等間隔爆発を実現。
これによって高回転時のエンジン振動が増えるのと引き換えに
最高出力・最高トルクや高回転域での伸びを重視したエンジンに！
これはレーシングカーや、市販車ではフェラーリなどに採用される技術で
リッター１０２ｈｐを実現するこのスペシャルなエンジンは
始動直後から甲高いエンジンサウンドを響かせてくれるので
車好きなら誰もが「おぉ〜」と唸ってしまいます(^^)
マットブラックの１９インチ専用アルミホイールと
フロント６ＰＯＴ・リヤ４ＰＯＴのブレンボブレーキキャリパー、
２ピース大径ドリルドローターの奥に奢られるのは
今回フォードが初めて採用したマグネトロジカルダンピングシステムダンパー！
通称マグネライドと言われるこのシステムは
反応速度１０００分の１秒と超リニアなレスポンスで
ＧＴ３５０の過激な走りをさらにクイックに演出してくれます！
現行エスカレードやアウディＲ８、フェラーリなどにも採用されている
スペシャルなサスペンションシステムです☆
シェルビーは何もかもが通常のマスタングとは違うんです！
エアロパーツももちろん専用設計！
フロントグリルからバンパーに伸びるフィンと
フロント周りの大きく開いたアッパー・ロアグリルとが組み合わって
その迫力はまさにシェルビーのシンボルでもあるコブラ♪
シェルビーマスタングの歴史はとても長く
初代がデビューしたのは1965年。
そこから進化を続けてデビューからなんと51年！
今回のシェルビーＧＴ３５０はやはり史上最強です！！
スペシャルなモデルが好きな方には最高の所有感を与えてくれること間違い無しです！！
アメ車・逆輸入車 専門店 ノースパインツリー
＜各種テスター・整備作業設備＞
◆ＧＭ社 純正テスター「ＧＤＳ２+ＭＤＩ」完備
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◆大口径〜２８インチ対応タイヤチェンジャー
◆ＥＶＡＰシステムリークテスター
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＜テスター使用の作業例＞
◆オートライト及びデイライトの解除
◆全車種各モジュールのリプログラム
◆各車種タイヤプレッシャーセンサー登録（ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時）
◆各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
◆各車種ＡＴＦのレベル調整
◆クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
◆高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
◆フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
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