愛媛県O様の２００９ｙエスカレードの２６インチホイール、
ホイールバランスの点検、調整をさせていただきました！
２６インチとヘビー級のためバランサーもなかなか止まらず
お時間がかかってしまいましたが、特大ウェイトを使い各ホイールとも
＋5ｇ以下まで詰めさせていただきました。
O様のエスカレードは今回のご入庫で２度目になります。
先日、大阪の業者様を通じてご依頼いただきました１度目の作業も
ご紹介させていただきます！！
修理のご依頼内容は突然のエンジンストールからエンジン始動不良。
業者様のレッカーでの入庫です。
早速症状を確認しますが、暖気後なんの前触れも無くストール。
一度ストールすれば暫くの間スターターすら回りません。
まずテック２で診断しますが、始動不良に関するエラーは特に入りません。
盗難防止装置等のデータも確認しますが、どれも正常です。
続いて電源回路も点検しますが異常無し。。
そしていろいろと悩んだ結果。。。
今回の始動不良の原因は、パワートレーンコントロールモジュール、
エンジンコンピューター内部の不良でした！
入荷を待って交換しますが、新品のモジュールはハードのみ。
中身のソフトは空っぽのブランク状態で届きますので、モジュールの交換後はプログラムが必要です。
診断機をテック２からMDIに替えオンラインにてプログラム作業を行います。
当然オンラインなんでソフトウェアは最新バージョン〜♪♪
それからエスカレードを始め多くのGM車は盗難防止機能もエンジンコンピューターで制御されるので、、
スペアキーも含め全てのイグニッションキーの登録も行えば作業完了です。
カスタムのお話もいろいろといただきこれからが楽しみですね!(^^)!
今後ともよろしくお願いします！！
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