兵庫県よりマスタングＧＴ Ｎ様にご来店いただきました！
今回はコチラの純正ステアリングを社外の物に交換します。
まずは作業中の暴発を防ぐためバッテリーアウト後、エアーバッグを取り外します。。
プーラーを使い純正ステアリングを引き抜いた後、取り付けるのは・・
ＭＯＭＯのドリフティング！！
フェラーリの純正などにも使われている老舗ブランドですね。
まずはステアリングボスを仮組みしてフィッティングを確認。
ＭＯＭＯ純正ボスと言えどそのまま取り付けとはいかない様で・・・
車両側のクロックスプリングと当たる部分を削りこみます。。
どんどん削った後はホーンスイッチの接続。
ボスに付属のコチラの謎のハーネスも当然使用出来ず、純正の配線を加工して接続。
そうしてステアリングを取り付ければ完成！！
レザーの質感や握った時の感触は純正の数段上ですね。
ルックスも一気にレーシーなコクピットに！
形状もディープコーンなんでドライビングポジションも楽になりますね！！
最近ではすっかりカー用品店では見かけなくなったステアリングボスですが、本国ではまだまだラインナップされています。
ステアリング交換はもちろん、インテリアのカスタムも是非ノースパインツリーにお任せ下さい！！
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