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98y アストロ 納車前整備

2007年06月23日

今日98yアストロ スタークラフトの納車を行ないましたが、このスタークラフトが納車されるまでにどれだけの整備を行なって納車されたか、「当社自慢の・・・」と僕が繰り返し薦める124品目の点検整備とはどんなものなのか?本日納車しました、98yアストロ スタークラフトの納車前整備を一部ですが報告しようと思います。



↑これはそのスタークラフトから取り外したウォーターポンプです。



この部分に水漏れが乾いた形跡があります。乾いてしまうほどの滲みでも数日、数ヶ月間放置するとクーラントは少しずつ漏れ、これからの暑い季節はオーバーヒート等の原因となります。勿論、当社では水漏れしている車をそのままで納車するような事はありません。純正の新品部品へ交換します。



当然ですが、取り付けの際にはエンジン側に付着した古いガスケットをきれいに取り除いて取り付けします。その際、使用する工具にもプロショップとしてのコダワリを持って作業を行ないます。



次はエアコンコンプレッサーです。エアコンガス、オイルが漏れていたので交換します。これからの暑い季節にエアコン無しでは車に乗れませんよね。新品へ交換します。
この2項目だけでも通常でしたら約十数万円の整備項目になります。

他には、
・エンジンオイルパンガスケットからのオイル漏れ ガスケット交換
・エンジンオイルクーラーホースからのオイル漏れ オイルクーラーホース交換
・リアホイールシリンダーからのオイル漏れ ホイールシリンダーアッセンブリー交換 ブレーキライニングも社外品がついていた為、新品の純正品へ同時交換
・フロントハブベアリングのガタの調整、グリスの詰め替え
・パワーウィンドウモーターの交換
・ミッションオイル、オイルフィルターの交換
・デフオイル、パッキンの交換
・バッテリー交換      etc ・・・・・
(今回行なった作業の一部です)

元の車がボロイんじゃないの?と思ったあなた!!
この年式の車ならこの程度の項目は挙がってきて普通です。アメ車は元々丈夫で少々の不具合があっても難なく走ってしまうので皆さん気づいていないだけですよ。これだけの整備を行なった上で、保証つきでの納車になるから、ノースパインツリーで古い年式の車を購入しても安心して乗れるのです。元々ボロボロの車を仕入れると納車前に結局整備するので当社としてもあまりメリットはありません。長い間この納車のシステムにこだわり行なってきた結果、当社の仕入れには厳しいチェックが設けられたのです。当社の仕入れ基準をクリアする車がどれだけ良い車かは実際に在庫車を見てもらえれば十分感じてもらえると思います。

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この記事へのコメント

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