ナビゲーター・エクスペディションのエアサス故障、修理にお悩みの方はご相談ください。
2010年01月14日
※注意
このクールなローダウンはカスタムではありません。
これはリンカーンナビゲーターやフォードエクスペディションによく見られる、エアサスの故障です。エアサスペンション本体からのエア漏れ、もしくはコンプレッサーの故障によりエアが送れなくなり、車高が上がらないという症状です。
そしてナビゲーター、エクスペディションのエアサスのトラブルで困るのは、この状態になると車高が低すぎて車が動かせなくなってしまうということです。低くても動かせればそれほど困ることはないのですが、動かせないのは本当に困ります。
エアサスをごっそり交換すると、それは勿論しっかり直ります。ただ・・・・高価。
当社では可能な箇所ならばオーバーホールで修理します。そうすることでお客様の負担を軽減できます。部品を交換しなくても大事な部分だけの交換で対応出来ます。
もちろん「IDS」などフォードの純正テスターがないとエアサスの修理なんて不可能なのですが、当社には完備されています。ピンポイントで故障個所を診断、発見し、修理します。
０３〜の車両に乗っている方は、多少マシですが、〜０２に乗っている方は本当に要注意です。ほとんどが走行距離不明の車両ですので、足まわりの痛み具合は未知数。０３〜でもヒドイ車両はあります。
エンジン始動直後の「ぶ〜〜〜〜ん」って音が最近大きくなったような気がする方や、エンジンを切って車を止めていると、次に車を見た時には車高がぺったんこになっている方は、症状が現れ始めています。ひどくなる前にまず点検し、必要ならばすぐに修理しないとどんどん費用がかさんでしまいますよ！
フォードエクスペディション リンカーンナビゲーターの整備、修理はコチラへご相談ください。
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＜テスター使用の作業例＞
・オートライト及びデイライトの解除
・各車種タイヤプレッシャーセンサー登録（ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時）
・各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
・全車種各モジュールのリプログラム ・各車種ＡＴＦのレベル調整
・クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
・高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
・フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
・フォード車等のエアサスの設定 他・・・・・・
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この記事へのコメント
(須藤 格)
お世話になります。当方２wdのXLTに乗っているのですが、2wd用のコイルサスを通信販売していただくことは可能でしょうか？その場合おいくらでしょうか？よろしくお願いいたします。
[2011-12-30 10:04:01]
