こんにちは

アルバイトNです。

 

 

 

今回は下取りで入庫した「ラングラーアンリミテッドサハラ」を紹介します！

見た目はアメリカンなこちらの車ですが、日本のディーラー車です。

 

 

 

 

いかついですね！

普段まちなかで目にするラングラーとは明らかに違ッテびっくりしました。

なによりめちゃくちゃ強そうです！

どのくらい強いかと言うと僕かマイクタイソンくらい強いです！

マイクタイソンとザ・マッチで戦いたいです。

 

その話はさておき今回は特にカスタムが施されている外装をご紹介していきます。

 

 

 

 

横から見るとこんな感じです。

カラーはガンメタというカラーみたいです。

よく見るとピカピカと光っていてワルな感じが出ています！

ステッカーもカラーに合っていて僕ならこれに乗るときはタンクトップを着たいです。

 

 

 

 

隣のルビコン３９２と比べると、雰囲気がぜんぜん違いますよね！

 

 

 

 

やっぱり僕が気になったのはこのスチールバンパーです！

純正はタイヤが隠れるぐらい長いですが、あえて短くすることでタイヤが

丸見えで強調されますね♫

真ん中から出ている紐は溝にハマったときに引っ張ってもらうためのものらしいです。

オフロードを走る前提の装備がついているだけで只者じゃない雰囲気がしますね。

 

僕が溝にはまったらこのラングラーを呼びたいと思います。

 

 

 

 

そしてこのタイヤ！

左のサハラが37インチで右のルビコンが33インチのタイヤなのですが全然大きさが違いますね

さらにサハラは3インチリフトアップしているそうです。

タイヤがでかくてもこれだけ隙間があればでこぼこ道でも走れそうですね。

 

 

 

 

フェンダーの位置が違うなと思っていたら、やっぱり高さが違いました。

並行車とディーラー車でフェンダーの位置が違うらしいです。

 

 

 

 

タイヤハウスも鉄板になっていました！

この車ならいつでもオフロード走行可能です！

 

 

 

 

後ろのハイマウントブレーキもジープのマークが付いていました。

◯｜｜｜｜｜｜｜◯

↑この丸2つと7本線がラングラーのマークらしいです！

 

 

 

 

そして強化ヒンジゲートが装着されていました。

これはでかいタイヤを支える機能みたいです。

 

僕の膝も強化できますか？

 

 

 

 

さらに！！！

前と後ろにも追加でビッグライトがついているので夜のオフロード走行でも大活躍できます。

 

 

 

 

後ろもUSバンパーに交換されていました！

僕はこのバンパーしか見たことなかったのですが、調べてみたところディーラー車はまた違ったバンパーでした。

個人的にはUSバンパーが好きです！

 

 

 

 

ウィンカーはサイドミラーについていて、並行車はついていないのでこれはディーラー車ならではの良いポイントだと実感しました。

 

 

 

 

ちなみに、テールランプにもジープマークを発見しました！

自分はこういう細かいデザインが好きで、見つけたら人に言いたくなります。

 

このラングラーサハラはディーラー車で右ハンドルということもあり

 

 

日本で乗りやすい機能もついていながら、カスタムによって他のラングラーとは一風変わったワイルドなラングラーですね！

 

 

迫力満点のこの車は街中でも注目の的ですし、オフロードでも爽快に走れそうなので意外とどこに乗っていっても楽しそうな車だと思いました！

 

 

 

 

撮影中に横から勝手に入ってモデルをしてみました。

皆さま保存したい方はどうぞご自由にお取りください。

 

 

 

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