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300C SRT8 納車前点検・整備レポート

2011年04月23日

みなさ〜ん!!

メンテナンスしてますか〜!!??
大事だよ・・・整備・・・

今日は新しくオーナー様の元に旅立っていく
I様300C SRT8の納車前整備をご紹介しち
ゃいます!!

こちらのSRT8は新車並行車で
なんと走行距離3000km!!

そんなクルマまだあったのか!!
ってぐらい極上のクルマなんです〜


まずは〜
スパークプラグの点検からスタート!!



走行3000km。。。

お次は〜
スロットルボディー!!



走行3000km。。。

まだまだ〜
エアコンフィルター!!



ここも走行3000km。。。

あまり知られていませんが
グレードによって付いてる車と付いてない車が
あります!!

さらにさらに〜
A/Tハーネスプラグ!!

ここはちょっと漏れてるんで、AT
F、A/Tフィル
ターと同時にサクっと交換やっちゃいます!!



5速A/Tのお車ではここからATF漏れを起こ
すケースが多いので、そうなる前に交換交換♪♪

まだまだ〜
バッテリーも新品に交換です!!



サイドブレーキの状態もチェック!!



よし!!問題なし!!!

ここで登場スタースキャン!!



このスタースキャンが無いとA/Tオイルの
交換すらできません・・・
各部のチェックは問題なし!!

さらに当社はオンラインで本国のクライスラーと
繋がっていますので各モジュール(コンピュータ
ー)のデータを最新のものにアップデートしてお
ります!!


アップデート完了!!

パソコンでもi-phoneでもアップデートは大事でしょ〜
クルマも今やハイテク化が進んでますので
やっぱりアップデートはすご〜く大切です!!

最後はメーカー指定油でオイル交換して終了♪♪




これで安心してI様にお渡しできます!!

こんな感じでサクサクッとバッチリ完了です♪♪

今日はこの辺で〜
バイバ〜イ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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・GM社 純正テスター「MDI」完備    ・FORD社 純正テスター「IDS」完備
・クライスラー社 純正テスター「StarSCAN」完備
・USトヨタ社 純正テスター「Tech Stream」完備 ・CCA値測定テスター
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<テスター使用の作業例>
・オートライト及びデイライトの解除
・各車種タイヤプレッシャーセンサー登録(ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時)
・各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
・全車種各モジュールのリプログラム    ・各車種ATFのレベル調整
・クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のHID取付時の対処
・高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
・フォード車のドアキーパッド(暗証番号)読み込み
・フォード車等のエアサスの設定   他・・・・・・
 タイヤプレッシャーモニター センサー タイヤローテーション 窒素ガス ホイール交換 警告灯 タイヤ交換 入れ替え はめ換え 製造年月 溝 スリップ バースト 
 
 
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