ノースパインツリー☆サービスファクトリー

 

最近、程度の良いアストロを探している方が

 

また増えてきたように感じます。気のせいでしょうか

 

 

こちらのアストロもその１台。

 

２００３年式　走行たったの３万キロ

 

アストロを探しているお客様からすれば

 

のどから手が出るほど欲しくなる１台。

 

アストロの中では高年式扱いをされる車両ですが

 

もう１１年落ちのお車です。

 

いかに今までの扱いが良かったかが感じられます。

 

納車前には基本的な整備を実施しましたが

 

その中でも皆様にもすぐに実施していただける

 

メンテナンスをご紹介

 

 

 

こちらスロットルボディ

 

アクセルを踏み込むとパカッと開き

 

エンジンが空気を吸い込む入口

 

 

古くなるとゴミが溜まってきて動きが悪くなってきます

 

するとエンジン吹け上がりの低下や燃費の低下

 

目に見えず気づきにくい症状が・・・・・

 

脱着してクリーニング

 

交換すると部品代がもったいないのでコストダウン

 

これなら価格もリーズナブル

 

 

 

あと油脂類の交換は定期的に行いましょう

 

定期的に油脂類を交換することによって

 

未然に防げるトラブルはたくさんございます。

 

 

足回りもお忘れなく

 

ブレーキパットの交換

 

それと一緒に・・・・

 

 

少し表面の錆びついたブレーキローターを研磨

 

錆びの付着も、制動力の低下

 

ブレーキパットの寿命短命化などの弊害がございます

 

 

見た目も全然違いますよね

 

同乗者の命を守る重要な部分なのでしっかりメンテナンス

 

安心して快適に乗るには整備が必要不可欠

 

このへんの基本的なメンテナンスなら比較的費用も

 

抑えられてとってもお勧めです

 

アストロに限らずの他の車両でも同じこと

 

皆様も是非お試しください!!

 

 

 

 

　　　

 

 

アメ車・逆輸入車 専門店　ノースパインツリー

 

＜各種テスター・整備作業設備＞
◆ＧＭ社 純正テスター「ＧＤＳ２+ＭＤＩ」完備

◆ＧＭ社 純正テスター「ＴＥＣＨ２」完備
◆ＧＭ社 純正テスター「ＣＡＮｄｉモジュール」完備　

◆ＦＯＲＤ社 純正テスター「ＩＤＳ ＶＣＭ」完備
◆クライスラー社 純正テスター「ｗｉＴＥＣＨ＋ＳｍａｒｔＣａｂｌｅ」
◆クライスラー社 純正テスター「ＳｔａｒＳＣＡＮ」完備　

◆ＵＳトヨタ社 純正テスター「ＴｅｃｈＳｔｒｅａｍ」完備
◆ＣＣＡ値測定テスター　　　

◆ＴＰＭ タイヤプレッシャーモニターツール
◆大口径〜２８インチ対応タイヤチェンジャー　

◆ＥＶＡＰシステムリークテスター　

◆Ｋｅｙｌｅｓｓ Ｒｉｄｅテスター

 

　　

 

　　

 

＜テスター使用の作業例＞
◆オートライト及びデイライトの解除　　

◆全車種各モジュールのリプログラム
◆各車種タイヤプレッシャーセンサー登録（ホイール・タイヤ交換時やタイヤローテーション時）
◆各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
◆各車種ＡＴＦのレベル調整　　

◆クライスラー車等ヘッドライトの球切れ警告灯装備車のＨＩＤ取付時の対処
◆高年式車装備のシートベルトリマインダーの音のみ消去プログラム
◆フォード車のドアキーパッド（暗証番号）読み込み
◆フォード車等のエアサスの設定　　　他・・・・・・

 

　

 

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