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☆超希少車☆FJクルーザー トレイルチームスペシャルエディション

2015年09月22日

 

 

 

 

トレイルチームスペシャルエディションってご存知ですか?

 

 

 

数量限定のアメリカ本国限定車!

 

 

 

特別仕様が満載です〜♫

 

 

 

 

まず特徴的なのは見た目、、、、、

 

 

 

ブラックアウトされたフロントマスクと通常はツートンのルーフが同色!

 

 

 

ドアミラーやドアハンドルなどもブラックになっておりオフロード感が満載!

 

 

 

そもそも車におけるトレイルとは曲がりくねった山道を走行するということで

 

 

 

このトレイルチームスペシャルエディションは山道走行の仕様になっています。

 

 

 

ボコボコの道や、ぬかるみ、水たまりも走り抜けてしまう

 

 

 

悪路走行性能に特化しており、走行性能は本物!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのためこんなに男らしいスタイルになりました!

 

 

 

 

 

 

 

 

アメリカ本国のランクルファンからは絶大な人気を誇り、

 

 

 

この車にさらに鉄製のバンパーへ交換したり、

 

 

 

ウィンチを付けたり、車高を上げたり、

 

 

 

フォグランプを取付したり、山仕様のカスタムが

 

 

 

FJクルーザーの主流となっております。

 

 

 

このコンパスとクライノメーター(傾きバランスメーター)が

 

 

 

標準装備されているところもその由来です。

 

 

 

 

 

 

 

 

限定車独特のツートンインテリアカラーも人気の一つで、

 

 

 

ダッシュパネルやドアトリムはアップグレードパッケージでも

 

 

 

カラーが入っていますが、シート&ステアリングは

 

 

 

トレイルチームスペシャルエディション独特。

 

 

 

 

この人気にあやかって、日本のFJクルーザーも遅れて

 

 

 

カラーパッケージなるものを発売するほどでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

デフロックやA-TRACなどのオフロード走行機能は日本で日常には

 

 

 

使わない装備ですが、これが付いてこその本物!

 

 

 

これがあれば、どんな悪路も乗り越えてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

このルーフラックもFJクルーザーカスタムにおける見た目の基本!

 

 

 

トレイルチームスペシャルエディションは標準装備!

 

 

 

 

サイドプロテクターバーは本来、悪路での底突きからボディを

 

 

 

守るために付いている棒なのですが、これも車の本気度を表すポイント!

 

 

 

 

 

 

 

 

日本のFJクルーザーには無い装備もございます。

 

 

 

ドアミラーに付いているポジションランプも本国のみの設定、

 

 

 

リアゲートのガラス部分だけ開くのも本国のみの設定です。

 

 

 

 

 

 

 

 

このTRDアルミホイールに関してはアフターマーケットでも

 

 

 

非常に入手困難で、純正品だけに高価。

 

 

 

 

おなじFJクルーザーでも色々と仕様が違うので

 

 

 

せっかくお洒落で人と違ったFJクルーザーに乗るなら、

 

 

 

さらに1歩上をいった限定車

 

 

 

 

トレイルチームスペシャルエディションに乗ってみてはいかがでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

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