2014年にデビュー50週年を迎えたフォード・マスタング

 

2015年モデルにフルモデルチェンジし話題になっていますよね

 

 

 

 

話題を集めているダウンサイジング指向の4気筒ターボエンジン

 

マッスルカーだけどエコが売り！

 

 

 

 

新しいマスタングに与えられるフォード「エコブースト」

 

エンジンは、2.3リッター4気筒ガソリン直噴エンジン。

 

吸排気カムのVVT機構、ツインスクロールターボなど

 

トレンドにのったダウンサイジングエンジンで、

 

そのスペックは次のように発表されています。

 

最高出力：305 HP
最大トルク：300 lb.-ft（約407Nm）

 

十分な走りができそうですね~♫

 

なお、新たに可変吸気システムを採用したV8エンジンのスペックは420HP。

 

 

 

 

サスペンションは、フロントがダブルジョイントの

 

マクファーソンストラット、リヤはインテグラルリンク式。

 

フロントはラテラルリンクとテンションリンク

 

そしてストラットでナックルを支える構造。

 

リヤは、アルミ製H型ロアアームから生えたインテグラルリンクなどで

 

ナックルを支えるユニークなマルチリンク式となっています。

 

リヤではアルミ製ナックルとすることでバネ下重量の軽減を

 

図っているのもアピールポイントということです。

 

 

 

 

マッスルカーも遂にエコの時代ですね！

 

 

 

 

 

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