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２０１４ｙ カマロに２０インチＰｒｏｆｅｓｓｏｒＳＰ１♪

2016年03月21日

 
 
こんにちは！
 
 
メカニックの竹島です(￣^￣)ゞ
 
 
ブライトイエローのＹ様２０１４ｙカマロＲＳ！！
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
見てて気持ちいいぐらいスカッとしたイエローです！
 
 
足元は２０インチのＷＯＲＫ Ｇｎｏｓｉｓ ＣＶ２０３と
 
 
ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ−ＺＥＲＯの組み合わせ。
 
 
マッスルカーと国内メーカーの２０インチのリムは合いますね(￣▽￣)
 
 
しかし今回はこの足元をガラッとイメチェンです！
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
限られたリム幅とオフセットで、可能な限り深リムを狙うために
 
 
スーパーローディスクをチョイスしました(^^)
 
 
このディスクを選べば、同じオフセットでもディスクが少し中に入るので
 
 
より深いリムを実現できますが、キャリパー等との干渉に注意が必要。
 
 
なのでキャリパーやハブ周辺の形状を型取りして、干渉しないか確認します。
 
 
それ程アウターリムの１／２インチは重要なんです(笑)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして届いたホイール。
 
 
ＳＳＲ Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ ＳＰ１の、またしても２０インチ！
 
 
詳しいホイールサイズは内緒ですが、なかなかのワイド感。
 
 
ＧＭ純正ＴＰＭ（タイヤプレッシャーモニター）センサーを装着して
 
 
タイヤはＮＩＴＴＯ ＩＮＶＯを少し引っ張りました(^^)
 
 
そしていよいよお披露目。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
これはヤバイです！カッコイイ。。。
 
 
艶消しディスクと艶有りステップリムでかなり引き締まった印象。
 
 
ボディカラーと天気の良さでホイールカラーが少しわかりにくいですが(笑)
 
 
アメ鍛もいいですがＪＤＭ２０インチも本当に似合いますね。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてこの、キャリパーとの絶妙なクリアランス。
 
 
スーパーローディスクのおかげでアウターリムの深さも際立ってます！
 
 
そして最後はお決まりの、、、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ＧＭ純正オンラインテスターＧＤＳ２とＴＰＭツールを使って
 
 
ＴＰＭセンサーの登録をして作業完了！
 
 
これもホイールカスタムには必須項目です。
 
 
 
 
当たり前ですが、目の前でクルマがカッコ良くなっていくのは
 
 
最高に気分イイですね（≧∇≦）
 
 
Ｙ様、この度は誠にありがとう御座いました！！
 
 
 
 
 
 
 
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