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現行マスタングにKNOCK車高調&3SDM♪

2016年06月26日

 
 
こんにちは!
 
 
メカニックの竹島です( ̄^ ̄)ゞ
 
 
当社デモカー15yフォード マスタング コンバーチブル!
 
 
 
 
 
 
 
さらにカッコよくなった新型マスタング!
 
 
話題のエコブースト搭載のコンバーチブルです(^^)
 
 
今回はこの車をガッツリカスタムしちゃいます♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
まずは足から♪
 
 
当社オリジナルブランドKNOCKからの新製品
 
 
15y〜フォード マスタング用フルタップ車高調(^^)
 
 
今回のマスタングからいよいよ独立となったリアに合わせて
 
 
ゼロから設計した出来たてホヤホヤのコイツでロワリング♪
 
 
フロントはKNOCK初のピロアッパーマウント採用で
 
 
ガッチリしたレスポンス&キャンバー調整も可能に!
 
 
もちろんフルタップ(全長調整式)車高調なので
 
 
乗り心地を左右するショックのストローク量はそのままに
 
 
好みに合わせた車高にセッティングが可能です♪
 
 
 
 
 
 
 
24段階のショックの減衰力調整もついてるので
 
 
乗り心地も思いのままにセッティングできます!
 
 
さらにさらに専用設計の調整式スタビリンクも付属。
 
 
セッティングによるストローク量の変化にも対応できるよう
 
 
スタビリンクの長さも調整可能になりました!
 
 
詳しくは商品ブログをCHECK♪↓↓
 
 
http://northpinetree.com/blog.php?aidx=35324
 
 
そしてこのままでは終わらず、、、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
純正の18インチホイールのエアバルブから
 
 
TPM(タイヤプレッシャーモニター)センサーを摘出。
 
 
マスタングのセンサーは少しコンパクトになってます♪
 
 
そして、、、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3SDMの0.08 20インチ♪
 
 
写真ではわかりづらいですが、
 
 
3SDMと言えばもちろんのコンケーブデザイン(笑)
 
 
USやEUで人気のインパクトの強い1ピースホイール!
 
 
スタンス色が強いイメージですがアメ車にもキマります( ̄▽ ̄)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして、タイヤはContinentalのExtreme Contact!
 
 
TPMセンサーをホイールに移植して少し引っ張り気味で組みます。
 
 
Continentalはサイドウォールの形状やパターンなど
 
 
引っ張り気味のセッティングにはバッチリきまります♪
 
 
そしていよいよ着地!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
とりあえず完成です(≧∇≦)
 
 
予定よりもだいぶカッコよくなりました(笑)
 
 
そこまでロープロタイヤでもないので少しわかりにくいですが
 
 
車高もけっこう低くなってます( ̄▽ ̄)
 
 
タイヤの引っ張り具合とホイールのオフセットは絶妙♪
 
 
現行マスタングのワイドなクオーターパネルに
 
 
このコンケーブしたワイドなリムがカッコよすぎます!!
 
 
晴れじゃないのが何とももったいない(笑)
 
 
実物はもっとカッコいいですよ(≧∇≦)
 
 
 
 
 
 
 
今回のKNOCK車高調もかなりの自信作なので
 
 
現行マスタング乗りの方はぜひ!
 
 
業者様も大歓迎です( ̄▽ ̄)
 
 
そしてデモカーもぜひ見に来てください♪♪
 
 
 
 
 
 
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