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M様キャデラック エスカレードの納車前点検♪

2016年09月29日

 
 
皆様こんにちは( ̄^ ̄)ゞ
 
 
M様にご購入頂いた07yエスカレードESV!
 
 
 
 
新型が出ても未だに人気の衰えない前モデルのESV。
 
 
堂々としたその迫力はまさしくアメリカンSUVの代名詞♪
 
 
ロングボディなので人も荷物も乗せれる実用性も人気ですね(^^)
 
 
そんなエスカレードの納車前の整備!!
 
 
 
 
納車前の点検の結果、予防整備も含めてこれだけの部品を交換!
 
 
もちろんオイル類・フィルターなどの消耗品も交換。
 
 
お客様に安心して乗って頂けるよう不安要素をなくしていきます♪
 
 
車種それぞれの弱点を押さえれるのも専門店ならでは( ̄▽ ̄)
 
 
 
 
 
 
 
まずはエスカレードのド定番とも言えるエンジンマウント。
 
 
フレームに乗っかった超ヘビーなV8エンジンを支えているので
 
 
コレが劣化してくると、異音や振動などいろんなところに影響が(+_+)
 
 
ヒビ割れや液漏れしてきたらすぐに交換したい部品です!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてこれも定番の、エキゾーストマニホールドのボルト折れ。
 
 
片バンク4つの燃焼室から出る超高温の排気ガスを
 
 
触媒までに集合させる排気管がエキゾーストマニホールドですが
 
 
これを固定してるボルトが折れると当然排気漏れします(+_+)
 
 
これもこのモデルのエスカレード・タホ・サバーバンの弱点!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてエンジンチェックランプが点灯していたこのお車。
 
 
GM純正テスターTech2を使って診断を進めていくと
 
 
EVAPのベントソレノイドバルブの故障を発見!
 
 
これもエスカレードではちょくちょくあるトラブルなので
 
 
納車までに新品交換できてよかったです(≧∇≦)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
他にもエンジンのオイルパンG/K、クランクシールからのオイル漏れ。
 
 
これも比較的よくある弱点ですね!
 
 
そしてヒビの入っていたドライブベルト・A/Cベルトや
 
 
ベアリングにガタが出ていた各ベルトテンショナーも交換。
 
 
このへんも異音の原因になりやすいです(~_~;)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
さらにフロントデフを丸ごと下ろして
 
 
フロントのアクスルシールからのオイル漏れ修理!
 
 
これもGM車に限らずあることなので早めに対処♪
 
 
フロントのアッパーボールジョイントにもガタが出ていたので
 
 
ここもアッパーアームAssyで交換( ̄▽ ̄)
 
 
 
 
他にも書ききれないぐらいしっかり整備したので
 
 
程度極上のESVに仕上がりました♪
 
 
アメ車・逆輸入車の専門店は国内にいくつもありますが
 
 
納車前にここまでとことんやってくれるショップは少ないと思います。
 
 
特に当社は各メーカー純正オンラインテスター完備なので
 
 
故障診断や各モジュール・ECUのアップデートはもちろん
 
 
点検・整備の精度もバツグンです(≧∇≦)
 
 
アメ車・逆輸入車の事なら何でもノースパインツリーへ♪♪
 
 
 
 
 
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<各種テスター・整備作業設備>
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◆GM社 純正テスター「TECH2」完備
◆GM社 純正テスター「CANdiモジュール」完備 
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◆各車種スペアキーのイモビライザー及びキーレスエントリーの設定
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